Celaya, Gto., por: Redacción.- Será a finales de este año cuando Kansas City Southern arranque las obras de la línea NBA del libramiento ferroviario de Celaya que construirá y operará y con la que quedará concluido el Ferroférico, informó Óscar del Cueto, Presidente de la Compañía en México.
“Es la terminación de los 19 kilómetros que es el libramiento que le toca a Kansas, la parte de Ferromex la mayoría está terminado, y el compromiso es realizar estos últimos trabajos para poder salir del centro de Celaya”.
“Esperemos que a finales de año estemos arrancando estamos en el proceso de entrega recepción con la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, hay documentos que debemos recibir, el proceso de entrega de tierras, y poder empezar con los trabajos”.
Del Cueto Cuevas informó que están apenas recibiendo la infraestructura y que del derecho de vía dijo casi está terminado porque es un proyecto que trae la Secretaría, pero la dependencia les ha informado que tiene entre el 85 y 90 por ciento de la tierra liberada y con eso pueden arranar las obras.
“Lamentablemente su hubo mucho vandalismo, se robaron algunas piezas de la vía que ya estaba construida y en esa evaluación estamos”.
Enfatizó que el beneficio de este proyecto será para Celaya, para las empresas ferroviarias y para el país.
“El beneficio que vamos a tener nosotros en la parte ferroviaria es poder pasar más rápido, anteriormente teníamos este cruce ferroviario con Ferromex, todavía lo tenemos, eso nos va a permitir tanto a Kansas como Ferromex ser más ágil en el proceso, vamos a disminuir tiempos, vamos a pasar por arriba de la carretera, la autopista y el río y eso nos va a dar mucha velocidad”.
“Lo más importante es que se detona una zona industrian en la parte de Celaya para el crecimiento que puede ser un parque industrial cercano a la zona donde está Honda, Toyota y Mazda que es un Hub logístico aquí la zona y para nosotros es traer autopartes y salir con vehículos terminados”.
Explicó que si avanza sin contratiempos, para finales del 2024 estará concluida la parte que le corresponde a Kansas.
“(El futuro para Celaya) Es un beneficio, se van a liberar los tramos de vía, hay algunas zonas donde no se va a poder quitar porque hay industria dentro de Celaya pero va a dar una vialidad más ágil dentro de Celaya, el paso del tren si era un problema para los celayenses y esto va a venir a ayudar”.
“Celaya es una de las zonas que lo reclamaba, el proyecto tiene 15 o 20 años que se venía empujando y hoy lo vamos a ver cristalizado, esta parte del libramiento ferroviario es sólo una parte, este distribuidor Celanese también viene a ayudar a Celaya, nosotros nos estamos reuniendo en una sola compañía con Canadian Pacific, esto nos va a permitir unir el pacífico de México a través de Lázaro Cárdenas con el norte de Estados Unidos y Canadá a través de Celaya, entonces mucha mercancía que va hacia el norte o hacia el sur de exportación va a pasar por Celaya. Logísticamente es muy importante”.
